柴油动力ＳＵＶ——变速器设计

河南科技大学毕业设计（论文）开题报告河南科技大学毕业设计（论文）开题报告 （学生填表） 院系：车辆与动力工程学院 2007 年 4 月 1 日 课题名称柴油动力柴油动力 SUV 车设计车设计变速器及操纵机构设计变速器及操纵机构设计 学生姓名蔡祥熙专业班级车辆 033 班课题类型工程设计 指导教师李水良 职称副教授课题来源生产 1. 设计（或研究）的依据与意义 变速器是汽车上仅次于发动机的重要组成部件，自从有了汽车变速器的研究 设计就成为汽车行业一个重要任务， 。由于国内汽车行业起步较晚，国外的汽车 业一直领先于中国，当然变速器也是一样，现在的变速器分为手动、自动、有级、 无级、手自一体等，自动无级多档变速器已成为当今世界变速器研究的热点，国 内部分企业也着手于自动无级变速器的研究。国外的大众、通用等一些大型汽车 企业对变速器的研究设计更加加速了变速器的发展。 SUV 柴油车兴起于上世纪 90 年代，近年一直稳占畅销车型的头位，SUV 是集 旅游、越野于一体的多功能车，在未来家庭轿车中占有重要地位。同时由于油价 上涨有着先天节油优势的柴油车得到了重视