车辆缓速器运行性能远程实时检测与控制系统

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江苏理工学院毕业设计(论文)选题审批表 学生姓名刘海阳班级11 汽服 1W 专业(专业方向) 汽车与交通工程 学院 设计 车辆缓速器运行性能远程实时检测与控制系统(实时检测 采集终端) 选题名称 论文 课题来源工程实际 科研项目 其它(含自拟) 选题理由、具备的条件及应达到的教学要求: 随着社会的发展,交通环境越来越恶劣。缓速器的远程实时检测与控制系统可 以保证缓速器的运行可靠性,提高使用寿命。 设计的电涡流缓速器性能测试系统可以远程测定出电涡流缓速器的制动转矩与 车速、励磁电流及转子温度的关系,在不同角度对电涡流缓速器的工作性能进行综 合的评定,从而为电涡流缓速器的改进或评价提供有力的数据支持。 具体要求: 1. 基于MC9S12XS128单片机实现对缓速器扭矩、温度、转速等数据采样测试软 件编写; 2. 服务器通过 3G(或 4G)网络获取采集的数据并分析计算存储; 3.客户端软件,实现“扭矩/转速”曲线的生成、 “温度/ 时间”曲线的生成, 以及具体的相关报表并具有打印输出功能; 4.控制系统必须具有较高的实时性,软件运行可靠;系统具有高抗干扰能力。 具体要求:
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